Cable ACSR Merlin 336.4MCM

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Cable ACSR Merlin 336.4MCM

¿Qué es el cable ACSR Merlin 336.4 MCM?

Cable ACSR Merlin 336.4MCM es un tipo de cable utilizado en aplicaciones de transmisión y distribución de energía eléctrica.

Alambres de aluminio 1350-H19, enrollados concéntricamente alrededor de un núcleo de acero. El alambre de núcleo estándar para el ACSR es galvanizado clase A. También está disponible el enrollado de núcleo clase A con revestimiento de aleación de zinc-5% aluminio-mischmetal.

ACSR: Significa “অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টর ইস্পাত চাঙ্গা” . Este tipo de cable está compuesto por conductores de aluminio rodeados por un núcleo central de acero, que proporciona resistencia mecánica y durabilidad al cable.
Merlin: Es el nombre específico del diseño y configuración del cable.

336.4MCM: Indica el calibre del cable según la escala American Wire Gauge (AWG)

Estándar de cable ACSR Merlin 336.4MCM

Alambre de aluminio ASTM B-230, 1350-H19 para fines eléctricos
ASTM B-231 Conductores de aluminio, trenzados concéntricos.
ASTM B-232 Conductores de aluminio, trenzados de tendido concéntrico, reforzados con acero recubierto (ACSR)
ASTM B-341 Alambre con núcleo de acero recubierto de aluminio para conductores de aluminio, ইস্পাত দিয়ে চাঙ্গা (ACSR/AZ)
ASTM B-498 Alambre con núcleo de acero recubierto de zinc para conductores de aluminio, ইস্পাত দিয়ে চাঙ্গা (ACSR)

Datos técnicos de Cable ACSR Merlin 336.4MCM

Nombre claveÁreaTrenzado y diámetroDiámetro total aproximadomasa lineal
AluminioAceroTotalAluminioAceroAluminioAceroTotal.
AWG or MCMmm2mm2mm2mmmmmmkg/kmkg/kmkg/km
Merlin336.4170.459.48179.9318/3.471/3.4717.35470.074.0544.0

Aplicaciones del Merlin 336.4MCM

El cable 336.4 Merlin ACSR es adecuado para su uso en todos los tramos prácticos en postes de madera, torres de transmisión y otras estructuras. Sus aplicaciones van desde líneas de transmisión de voltaje muy alto hasta tramos de sub-servicio a voltajes de distribución o utilización en propiedades privadas.

El conductor ACSR tiene un largo historial de servicio debido a su economía, confiabilidad y relación resistencia-peso. La combinación de peso ligero y alta conductividad del aluminio con la resistencia del núcleo de acero permite tensiones más altas, menos pandeo y tramos más largos que cualquier otra alternativa.

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