Câble ACSR Merlin 336.4MCM

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Câble ACSR Merlin 336.4MCM

¿Qué es el cable ACSR Merlin 336.4 MCM?

Cable ACSR Merlin 336.4MCM es un tipo de cable utilizado en aplicaciones de transmisión y distribución de energía eléctrica.

Alambres de aluminio 1350-H19, enrollados concéntricamente alrededor de un núcleo de acero. El alambre de núcleo estándar para el ACSR es galvanizado clase A. También está disponible el enrollado de núcleo clase A con revestimiento de aleación de zinc-5% aluminio-mischmetal.

ACSR: Moyens « Conducteur en aluminium renforcé d'acier » . Ce type de câble est constitué de conducteurs en aluminium entourés d'une âme centrale en acier., qui apporte résistance mécanique et durabilité au câble.
Merlin: C'est le nom spécifique de la conception et de la configuration du câble.

336.4MCM: Indique le calibre du fil selon l'échelle American Wire Gauge (AWG)

Estándar de cable ACSR Merlin 336.4MCM

Fil d'aluminium ASTM B-230, 1350-H19 à usage électrique
Conducteurs en aluminium ASTM B-231, tresses concentriques.
Conducteurs en aluminium ASTM B-232, tresses posées concentriquement, renforcé d'acier revêtu (ACSR)
Fil d'âme en acier recouvert d'aluminium ASTM B-341 pour conducteurs en aluminium, renforcé d'acier (ACSR/AZ)
Fil à âme en acier zingué ASTM B-498 pour conducteurs en aluminium, renforcé d'acier (ACSR)

Datos técnicos de Cable ACSR Merlin 336.4MCM

Nom de la cléZoneTressage et diamètreDiamètre total approximatifmasse linéaire
AluminiumAcierTotalAluminiumAcierAluminiumAcierTotal.
AWG ou MCMmm2mm2mm2mmmmmmkg/kmkg/kmkg/km
Merlin336.4170.459.48179.9318/3.471/3.4717.35470.074.0544.0

Aplicaciones del Merlin 336.4MCM

El cable 336.4 Merlin ACSR es adecuado para su uso en todos los tramos prácticos en postes de madera, torres de transmisión y otras estructuras. Sus aplicaciones van desde líneas de transmisión de voltaje muy alto hasta tramos de sub-servicio a voltajes de distribución o utilización en propiedades privadas.

El conductor ACSR tiene un largo historial de servicio debido a su economía, confiabilidad y relación resistencia-peso. La combinación de peso ligero y alta conductividad del aluminio con la resistencia del núcleo de acero permite tensiones más altas, menos pandeo y tramos más largos que cualquier otra alternativa.

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