Cable ACSR Merlin 336.4MCM

Kabel ACSR

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Cable ACSR Merlin 336.4MCM

¿Qué es el cable ACSR Merlin 336.4 MCM?

Cable ACSR Merlin 336.4MCM es un tipo de cable utilizado en aplicaciones de transmisión y distribución de energía eléctrica.

Alambres de aluminio 1350-H19, enrollados concéntricamente alrededor de un núcleo de acero. El alambre de núcleo estándar para el ACSR es galvanizado clase A. También está disponible el enrollado de núcleo clase A con revestimiento de aleación de zinc-5% aluminio-mischmetal.

ACSR: SignificaAluminum Conductor Steel Reinforced” . Este tipo de cable está compuesto por conductores de aluminio rodeados por un núcleo central de acero, que proporciona resistencia mecánica y durabilidad al cable.
Merlin: Es el nombre específico del diseño y configuración del cable.

336.4MCM: Indica el calibre del cable según la escala American Wire Gauge (AWG)

Estándar de cable ACSR Merlin 336.4MCM

Kawat Aluminium ASTM B-230, 1350-H19 untuk keperluan listrik
Konduktor Aluminium ASTM B-231, kepang konsentris.
Konduktor Aluminium ASTM B-232, kepang yang diletakkan secara konsentris, diperkuat dengan baja berlapis (ACSR)
Kawat Inti Baja Dilapisi Aluminium ASTM B-341 untuk Konduktor Aluminium, diperkuat dengan baja (ACSR/AZ)
Kawat Inti Baja Berlapis Seng ASTM B-498 untuk Konduktor Aluminium, diperkuat dengan baja (ACSR)

Datos técnicos de Cable ACSR Merlin 336.4MCM

Nama kunciDaerahMengepang dan diameterPerkiraan diameter keseluruhanmassa linier
AluminiumBajaTotalAluminiumBajaAluminiumBajaTotal.
AWG atau MCMmm2mm2mm2mmmmmmkg/kmkg/kmkg/km
Merlin336.4170.459.48179.9318/3.471/3.4717.35470.074.0544.0

Aplicaciones del Merlin 336.4MCM

Kawat 336.4 Merlin ACSR es adecuado para su uso en todos los tramos prácticos en postes de madera, menara transmisi dan bangunan lainnya. Sus aplicaciones van desde líneas de transmisión de voltaje muy alto hasta tramos de sub-servicio a voltajes de distribución o utilización en propiedades privadas.

El conductor ACSR tiene un largo historial de servicio debido a su economía, confiabilidad y relación resistencia-peso. La combinación de peso ligero y alta conductividad del aluminio con la resistencia del núcleo de acero permite tensiones más altas, menos pandeo y tramos más largos que cualquier otra alternativa.

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